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Modelos passam a se chamar Dominar NS 160 e Dominar NS 200 e ganham itens que os destacam ainda mais da concorrência, como painel digital completo e faróis full led. Foto: divulgação

Bajaj apresenta novidades nas linhas 160 e 200 cc

A Bajaj acaba de apresentar novidades em seus modelos 160 cc e 200 cc 2025/2026, que chegam ainda mais completos, aumentando os diferenciais em relação à concorrência. A começar pelo nome, os dois modelos ganham a sigla NS (naked sport), denominação já utilizada pela marca em outros mercados, passando a se chamar Dominar NS 160 e Dominar NS 200.

Ambas ganharam painel digital completo, com a grande novidade da conectividade via bluetooth e acesso ao novo App Bajaj Ride Connect, que garante uma nova experiência na condução com diversas funcionalidades, inclusive de navegação. O aplicativo se conecta ao painel digital da moto, possibilitando acesso a chamadas, músicas, notificações e navegação curva-a-curva na tela. Além disso, o novo equipamento traz conta giros, indicador de marcha, indicador de combustível, relógio e computador de bordo com consumo médio e instantâneo, entre outras funções. Tudo com fácil visualização, para deixar a experiência de pilotagem mais prática e inteligente no dia a dia.

A Dominar NS 160 e a Dominar NS 200 ganharam também faróis full led, que agregam um visual ainda mais esportivo e melhoram a iluminação, além de entrada USB ao lado do painel e 3 modos de pilotagem: roadrain e offroad, item inédito na categoria, que atua adequando do motor e dos freios a cada uma das situações.

Protetores de motor, punhos retro iluminados e cavalete central também fazem parte da recheada lista de equipamentos de série destes modelos. Ou seja, a Bajaj ouviu os clientes e elevou as motocicletas que já se destacavam como as mais completas de suas categorias, a um outro patamar.

Outro destaque da Dominar NS 160 e da Dominar NS 200 são os 3 anos de garantia e o plano fixo no preço das revisões, o que garante tranquilidade ao proprietário.

Dominar NS 160: o melhor custo-benefício da categoria, agora ainda mais completo

Desde a primeira versão lançada no Brasil, a motocicleta de entrada da Bajaj se destaca por seu design moderno e excelente custo-benefício, sendo o modelo mais completo da categoria. E essa receita ficou ainda melhor, agregando os novos itens encontrados somente em modelos de cilindrada maior. O design, que já era arrojado, ganhou ainda mais destaque com os novos faróis full led e o painel digital é outro grande diferencial em relação à concorrência.

Mais um ponto forte do modelo é a posição de pilotagem, que oferece um bom encaixe para o piloto, independentemente da estatura.

A Dominar NS 160 segue com motor monocilíndrico SOHC de 160.3cc, refrigerado a óleo, que entrega 17 cv de potência máxima a 9.000 rpm e 1,488 kgf.m de torque máximo a 7.250 rpm. A unidade motriz utiliza cabeçote com 4 válvulas por cilindro (2 de admissão e 2 de escape), com comando único de válvulas no cabeçote. É o motor mais potente da categoria, proporcionando uma aceleração rápida e retomadas vigorosas. Também dispõe de injeção eletrônica e sistema de ignição com duas velas.

O modelo vem equipado com tanque de 12 litros e câmbio de 5 marchas.

Outro aspecto positivo da Dominar 160 é o pacote ciclístico composto por chassi Perimetral, suspensão dianteira telescópica com garfo invertido e suspensão traseira monochoque com Nitrox, um reservatório de gás que ajuda a manter a performance mesmo em situações de uso mais severo.

Os freios têm assistência de ABS de duplo canal, com discos de 300 mm na dianteira e 230 mm na traseira. As rodas de 17 polegadas usam pneus nas medidas 100/80 e 130/70, conjunto que agrega agilidade e segurança nas mais diversas situações.

A Dominar NS 160 está disponível nas cores Vermelha (Cocktail Wine Red), Preta (Ebony Black), Branca (Pearl Metallic) e Cinza (Pewter Grey). O modelo chega à rede de concessionárias Bajaj ainda neste mês de abril, com preço público sugerido de R$ 17.900,00, com frete incluso.

Especificações técnicas da Dominar NS 160

 

Motor Tipo Monocilíndrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a óleo, 2 velas
Cilindrada 160,3 cc
Potência Máxima 17 CV a 9.000 rpm
Torque Máximo 1.488 kgf.m a 7250 rpm
Transmissão 5 velocidades
Sistema de Partida Elétrico e Mecânica
Combustível Gasolina
Sistema de Combustível Injeção Eletrônica
Sistema elétrico Ignição Eletrônica
Bateria 12V 8Ah VRLA
Farol Full LED, com AHO (Faróis Automáticos Ligados)
Painel de Instrumentos Digital com conectividade Bluetooth
Dimensões Comprimento x largura x Altura 2017 mm x 804 mm x 1060 mm
Distância entre eixos 1372 mm
Distância mínima do solo 170 mm
Peso em ordem de marcha 152 kg
Capacidade Tanque de Combustível 12 litros
Chassi Tipo de chassi Perimetral
Suspensão dianteira Telescópica, Garfo Invertido (USD)
Suspensão traseira Monochoque com Nitrox
Freio dianteiro/diâmetro Disco com ABS, Ø300 mm
Freio traseiro/diâmetro Disco com ABS, Ø230 mm
Pneu dianteiro 100/80 – R17, 52P – Sem câmara
Pneu traseiro 130/70 – R17, 62 P – Sem câmara
Roda Liga leve

Dominar NS 200: desenvolvida sob medida para o seu dia a dia e agora ainda mais completa

A Dominar NS 200 foi concebida sob medida para quem utiliza a motocicleta diariamente no trabalho ou como principal meio de deslocamento, mas se destaca por ser dotada de atributos encontrados somente em modelos superiores. O visual já arrojado, inspirado na irmã maior, a Dominar 400, ganhou ainda mais destaque com os novos faróis full led.

O pacote de equipamentos agora conta com painel digital completo, além da conectividade bluetooth via App Bajaj Ride Connect.

O motor da Dominar NS 200 é arrefecido a líquido, com 199,5 cm³ de capacidade volumétrica, 4 válvulas por cilindro (2 de admissão e 2 de escape) e conta com a tecnologia DST-i, que utiliza três velas de ignição para aproveitar toda a mistura na combustão e melhorar seu desempenho. Esse motor é capaz de gerar 24 cv de potência máxima 9.750 rpm e 1,9 kgf.m de torque a 8.000 rpm, números que a colocam em destaque na categoria de 200 cc.

O modelo vem equipado com tanque de 12 litros e câmbio de 6 marchas. Como a sua irmã maior, a Dominar 400, o modelo usa garfo invertido na suspensão dianteira, e conta com a traseira monoamortecida, igualmente com reservatório de gás destacado do amortecedor. Já os freios têm assistência de ABS de duplo canal, com discos de 300 mm na dianteira (pneu 100/80-17) e 230 mm na traseira (130/70-17).

As rodas em liga leve com aro de 17 polegadas são montadas com pneus que também se alinham perfeitamente com as boas suspensões, reforçando a confiança na pilotagem em situações diversas.

A Bajaj Dominar NS 200 vem equipada também com cavalete central e rabeta com banco bipartido, com duas alças de alumínio para segurar, que proporciona conforto para a garupa.

A Dominar NS 200 chega nas cores Vermelha (Cocktail Wine Red), Preta (Ebony Black), Branca (Pearl Metallic) e Cinza (Pewter Grey). O modelo estará disponível na rede de concessionárias Bajaj ainda neste mês de abril, com preço público sugerido de R$ 20.900,00, com frete incluso.

Especificações técnicas da Dominar NS 200

 

Motor Tipo Monocilíndrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido,
3 velas de ignição
Cilindrada 199,5 cc
Potência Máxima 24 CV a 9750 RPM
Torque Máximo 1,896 kgf.m @ 8000 RPM
Transmissão 6 velocidades
Sistema de Partida Elétrica
Combustível Gasolina
Sistema de combustível Injeção Eletrônica
     
Sistema elétrico Ignição Eletrônica
Bateria 12V 8Ah VRLA
Farol Full LED, com AutoHeadLamp On (AHO)
Painel de Instrumentos Digital com Conectividade Bluetooth
Carregador Móvel Entrada USB
     
Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2017 mm x 804 mm x 1075 mm
Distância entre Eixos 1363 mm
Distância Mínima do Solo 168 mm
Peso em Ordem de Marcha 158 kg
     
Capacidade Tanque de Combustível 12 litros
     
Chassi Tipo de Chassi Perimetral
Suspensão Dianteira Telescópica, Garfo Invertido (USD)
Suspensão Traseira Monochoque com Nitrox
Freio Dianteiro/Diâmetro Disco com ABS/ Ø300 mm
Freio Traseiro/Diâmetro Disco com ABS/ Ø230 mm
Pneu Dianteiro 100/80 – R17, 52P – Sem câmara
Pneu Traseiro 130/70 – R17, 62 P – Sem câmara
Roda Liga Leve

 

Sobre a Bajaj do Brasil

Enquanto em outros países da América do Sul a Bajaj opera por meio de importadores e distribuidores, no Brasil a marca estreou com uma subsidiária própria, em dezembro de 2022.

Em junho de 2024, a gigante indiana iniciou as operações de sua fábrica brasileira, localizada na cidade de Manaus (AM). A planta, que é a primeira unidade produtiva da Bajaj fora da Índia, tem capacidade para produzir 20 mil motocicletas por ano e conta com mais de 200 pessoas na operação, entre funcionários diretos e indiretos.

A unidade opera em regime CKD (Completely Knock Down, ou seja, completamente desmontada), realizando os processos de preparação de kit, montagem de motor, montagem da motocicleta, controle de qualidade, embalagem e expedição.

Atualmente, os 4 modelos Bajaj disponíveis no mercado brasileiro, a Dominar 160, a Dominar 200, Dominar 250 e a Dominar 400, são montados na nova fábrica.

Desde o início das vendas no mercado brasileiro, já foram emplacadas mais de 21.700 motocicletas da marca.

Em 2024, a marca triplicou a sua rede de concessionárias (em comparação com 2023) e seguirá em ritmo de expansão em 2025. Hoje são 38 endereços, localizados em Campinas (SP), com duas lojas; Guarulhos (SP); Jundiaí (SP); Piracicaba (SP); Ribeirão Preto (SP); Santo André (SP); Santos (SP); São Paulo (SP), onde a marca tem 5 lojas; Sorocaba (SP); Belo Horizonte (MG); Juiz de Fora (MG); Rio de Janeiro (RJ); São João de Meriti (RJ); Vitória (ES); Campo Grande (MS); Goiânia (GO); Taguatinga (DF); Florianópolis (SC); Itajaí (SC); Curitiba (PR); Porto Alegre (RS); Belém (PA); Manaus (AM); Marabá (PA); Caruaru (PE); Fortaleza (CE); João Pessoa (PB); Arapiraca (AL); Maceió (AL); Mossoró (RN); Recife (PE); Feira de Santana (BA); Salvador (BA). 

Sobre a Bajaj Auto Limited

Com mais de 40 empresas em seu portfólio e 36 mil funcionários, a Bajaj Auto Limited é uma companhia global. A marca, de origem indiana é a terceira maior fabricante de motocicletas do mundo, com faturamento declarado de US$ 4,13 bilhões no último ano fiscal. Na Índia, suas fábricas, espalhadas em diversas regiões do País, alcançam a capacidade produtiva de cerca de 7 milhões de unidades por ano.

A marca é líder de vendas em cerca de 17 dos 100 mercados para os quais as motocicletas Bajaj são exportadas e possui longo histórico na produção de scooters e motocicletas de baixa/média cilindrada.

A Bajaj Auto Limited possui na Índia um moderno Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, com mais de 1.500 engenheiros dedicados ao desenvolvimento de novos produtos da marca, o que a coloca na lista internacional da Forbes como uma das 100 companhias mais inovadoras do planeta.

O padrão de qualidade global da Bajaj permite à marca estabelecer parcerias com outros grandes fabricantes mundiais. É o caso da austríaca KTM, com a qual estabeleceu seu primeiro acordo para desenvolvimento de motos de menor cilindrada em 2007, da sueca Husqvarna e da inglesa Triumph.

Além de motos, a Bajaj também é muito forte no segmento de veículos de três rodas, conhecidos mundialmente como “tuk-tuks”. No mercado indiano, a fabricante oferece também um pequeno automóvel, o Qute, bastante utilizado por taxistas no mercado exterior.

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Aldo Cargnelutti

Facilitador na educação, inovação e sustentabilidade, Aldo Cargnelutti é editor de conteúdo na Rede Brasil Inovador. Estamos promovendo o ecossistema, impulsionando negócios e acelerando o crescimento. Participe!

+55 11 94040-5356 / rede@brasilinovador.com.br

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