O Ministério dos Transportes apresentou, na manhã dessa terça-feira (28), a carteira de projetos da pasta para 2025. O ministro Renan Filho anunciou para os convidados e as autoridades presentes que serão R$ 161 bilhões em investimentos na infraestrutura de transportes, beneficiando 8.449 quilômetros de rodovias. A previsão é que sejam realizados 15 leilões de fevereiro a dezembro de 2025, nas cinco regiões do país.
O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, esteve presente na cerimônia, que detalhou a carteira de concessões e otimizações para o ano. Na oportunidade, Renan Filho agradeceu a colaboração da CNT (Confederação Nacional do Transporte) ao trabalho do Ministério.
Segundo ele, o sucesso da parceria entre as iniciativas pública e privada reforça o compromisso do atual governo com o setor econômico e com a sociedade ao trazer mais segurança para quem trafega nas rodovias.
“Hoje, o Ministério dos Transportes é uma máquina que tem capacidade de receber projeto de um lado e entregar leilão de outro, com mais agilidade. Se, em 2023 e 2024, tivemos um ambiente bom e produtivo, em 2025 teremos um cenário ainda mais positivo. Essa carteira que estamos apresentando confirma que o país tem condições de, no ambiente da infraestrutura rodoviária, avançar cada vez mais com menos esforço do erário, mais sustentabilidade e melhor infraestrutura para a economia crescer como um todo”, disse Renan Filho.
De acordo com a secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, o diferencial dessa carteira em relação à dos anos anteriores é a realização de leilões por todo o Brasil. “Pela primeira vez, temos projetos nas cinco regiões: Norte, Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste, mostrando que é possível desenvolver projetos em qualquer lugar”, comentou.
Além dos leilões previstos, o pipeline de concessões para 2025 traz ainda 11 novos editais, como o da BR-116/BA/PE, ligando Feira de Santana (BA) a Salgueiro (PE), e os Lotes 4 e 5 das Rodovias Integradas do Paraná. “Essa carteira é a grande demonstração de que dá para a gente fazer o investimento público máximo dentro da sustentabilidade fiscal e impulsionar a tração do investimento privado”, completou o ministro Renan.
Dos 15 projetos que integram a carteira deste ano, três são de otimizações contratuais. Esse grupo responde por R$ 38 bilhões e vai permitir intervenções em importantes estradas federais já concedidas, cujos contratos estavam estressados e defasados, isto é, com desempenho insatisfatório e obras paralisadas.
